Umgestaltung der Einkaufsmeile und des Schweizer Platzes

Der Schweizer Platz soll grüner werden!

Meine Maximen für die Umgestaltung sind:
1. Erweitern wir die vorhandene Begrünung
2. Reduzieren wir die Versieglung für die Autos
3. Schützen wir uns vor Lärm & Smog (BLmSchG)

Stellungnahme zu den Umgestaltungsoptionen:

Für den Fahrradverkehr sollte eine einspurige, ausreichend breite Fahrspur in beide Richtungen markiert und vom restlichen Verkehrsraum abgetrennt werden (ähnlich, wie die Machbarkeitsstudie es vorsieht).
Anwohnerparkplätze direkt auf der Schweizer Straße sind hier dysfunktional.
Es genügt, wenn Haltebuchten für Anlieferungen oder Kurzzeitparker verbleiben (wie die Alternative 1 der Machbarkeitsstudie es vorsieht).
Das Verkehrstempo auf der Schweizer Straße sollte auf 30 km/h. generell reduziert werden.
Das Verkehrstempo auf dem Schweizer Platz sollte reduziert werden: kurz vor dem Platz und auf dem Platz sollten Autos und Fahrräder langsamer fahren (Verkehrsberuhigter Platzbereich).
Die derzeitige Durchmischung von Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie sollten erhalten bleiben.
Autos, Zweiräder und Fußgänger leben friedlich, nach der StVo. miteinander!
1. Geben wir dem Schweizer Platz, mit einem doppelten Platanenring —wie am Schaumainkai—, und begehbaren Grünanlagen, eine städtebaulich erkennbare Form.
2. Entkräftigen wir den euphemistischen Namen.
3. Geben wir den Platz einen Parkcharakter im Verkehrsknoten —er war schon immer ein Verkehrskreisel— um die alte/neue barrierefreie Straßenbahnhaltestelle!
Verkehrsberuhigten (Halb-) Kreisel, Gleichberechtigung nach der StVo
Schmale Fahrspuren zu Verkehrsberuhigung:
zu Nebenstraßen 2,20 m / Schweizerstraße 2,91 m. um die Haltestelle.
Siehe beigelegten DIN A3 Plan (jpg Datei) als mein Beitrag zur Bürgerbeteiligung.
Mit freundlichen Grüßen
Patricio Martin